two)Makan minyak hitam adalah sebab kedua minyak hitam akan berkurangan.Jika ini terjadi kereta saudara perlukan top overhaul.Ini adalah kerana minyak hitam tersebut akan menjadi keras dan melekat pada dinding silinder .Rujik submit saya berkenaan prime overhaul.

Mengenai kereta mesti dihidupkan walaupun sehari,saudara perlu periksa bateri dan alternator,cabutkan salah satu kabel bateri,jika enjin masih hidup tiada masalah alternator ianya adalah masalah bateri yang tidak berdaya mengecas semula.

Jika anda perasan spark plug anda berwarna gelap atau basah berminyak, jangan tunggu lama dan cepat periksa sebelum masalah ini menjejaskan komponen lain di dalam enjin.

Memahami punca-punca enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak penting untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik.

Masalah elektrik seperti bateri yang lemah atau alternator yang rosak juga boleh menyebabkan bunyi kasar pada enjin.

Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil.

Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.

Saya mengalami masalah kereta tersengguk apabila kereta start out bergerak walaupun enjin telah dipanaskan selama 5 minit dan meter rpm seperti turun naik tidak tentu hala dan enjin saya berbunyi seperti tersumbat macam orang selesema. Selepas beregerak selama 10 minit baru kereta bergerak macam biasa dan stabil.

Lebih 10 kali cam tu aku dah mula cuak. Pada masa tu posisi hand break dan crack dilepaskan. Tapi takde la teruk sangat.

Setiap kali anda memutar kunci atau menekan butang start out enjin, spark plug bekerja dengan menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan ini membakar campuran udara dan bahan api, lalu menghasilkan letupan kecil yang menolak piston dan menggerakkan enjin.

Kalau lebih kereta akan tersengguk seperti minyak tidak sampai ke enjin dan macam tidak ade energy kat spark plug.Keadaaan tu makin teruk dan enjin sekejap mati dan hidup.Tetapi bila dalam keadaan berhenti dan enjin “idle” semuanya Alright. Nak naik jalan berbukit pun tak boleh. Bila tekan minyak lebih enjin kompom mati. Kebetulan saya memang ada rakan mekanik. Bila order sekarang bagitau masalah tu dia terus suruh tukar Distributor cap dan lepas tu kereta dah kembali normal.

@musw/salam saudara mus,insyallah ok lepas tukar kabel,sebab sengguk biasa terjadi sebab api yang sampai tak cukup untuk bakar dalam enjin.

three.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah

Periksa kabel clutch secara berkala – Jika terdapat kelonggaran pada kabel clutch, segera lakukan pelarasan untuk mengelakkan kehausan tidak sekata pada clutch plate.